Sejarah Pulau Bintan

Sejarah Pulau Bintan yang kaya merupakan kisah pembajakan dan pertarungan untuk pengiriman. Selama seribu tahun terakhir, negara-negara seperti Portugal, Belanda, Inggris dan Sumatra telah membuat pulau kecil yang relatif kecil di rumah mereka, bangunan basis, pelabuhan dan bahkan Kesultanan di dalam tanahnya. Kronik cina menyebutkan Pulau Bintan telah dihuni pada tahun 231 M, namun yang pertama mencatat pemerintahan di pulau ini diyakini adalah Kekaisaran Sriwijaya di Sumatra, yang memegang kekuasaan atas Bintan dari tanggal 12 sampai abad ke-13. Ratu Bintan bertemu dengan Sri Tri Buana - yang merupakan anggota keluarga kerajaan Palembang - dan sepakat untuk membuat aliansi strategis, 800 kapal pindah dengan mereka untuk menetap di pulau itu, dengan Sri Tri Buana sebagai raja baru.

Selama periode ini pulau ini memperoleh reputasi buruk dalam pembajakan, dengan perompak Melayu sering merebut kapal-kapal China yang kembali dari lautan India ke pelabuhan-pelabuhan di pulau itu, dan menjarah barang-barang mereka. Setiap kapal yang menolak perampokan diserang. Ibnu Battuta, seorang penulis sejarah Arab, mengatakan tentang wilayah Bintan: 'Inilah pulau-pulau kecil, dari mana bajak laut hitam bersenjata dengan panah selamat datang, memiliki kapal perang bersenjata: mereka menjarah orang tapi tidak memperbudak mereka'. Menariknya, reputasi ini telah menempel ke pulau karena banyak orang masih menyebut Bintan sebagai 'Pulau Bajak Laut'.

Pulau ini pertama kali menarik perhatian dari negara-negara asing pada tahun 1511, ketika Sultan Mahmud (dari kesultanan Malaka yang jatuh) melarikan diri ke Bintan untuk menciptakan basis perlawanan ketika kesultanan diambil oleh pasukan Portugis. Pangkalan tersebut akhirnya dihancurkan oleh Portugis pada tahun 1526. Namun, dua tahun kemudian, putra Sultan Mahmud mampu mengembalikan kesultanan baru kembali ke Semenanjung Malaya.

Butuh waktu sampai awal abad ke 18 untuk Kesultanan Johor yang baru (yang putra Mahmud telah dimulai) untuk menyerah pada kelompok terbaru yang berusaha mengendalikan daerah tersebut - orang Bugis. Melalui intervensi Bugis, Bintan mulai berkembang dengan sungguh-sungguh, menjadi pelabuhan dagang yang kuat yang menarik perhatian dari seluruh dunia, termasuk beberapa negara barat dan pedagang dari China dan India. Sebagai konsekuensi dari perdagangan yang terus berkembang, berbagai kekuatan Eropa berusaha menguasai pelabuhan Bintan. Inggris, yang pada saat itu menguasai Penang, berusaha untuk secara agresif memperluas wilayah mereka ke selatan Selat Malaka, dan melihat pelabuhan itu sebagai aset berharga. Menjelang akhir abad ke -18, penguasa Bintan telah digulingkan dan pulau tersebut berada di bawah kendali Belanda, supremasi perdagangan lokal berakhir sebagai hasilnya. Meskipun Inggris masih ingin membawa Bintan karena posisinya yang penting di Riau, perjanjian Anglo-Belanda tahun 1824 mengakui bahwa Inggris tidak akan mendirikan kantor di pulau tersebut, dengan Belanda pada gilirannya menyetujui bahwa Inggris tidak perlu meninggalkan Singapura , yang baru saja mereka kontrol. Dari titik ini, pentingnya pelabuhan di Bintan mengalami penurunan. Zaman modern Selama Perang Dunia Kedua, Jepang menduduki seluruh wilayah Melayu dengan Singapura sebagai markas mereka, dan banyak penduduk setempat dipaksa untuk bergabung dengan tentara Kekaisaran.

Menariknya, dari tahun 1950 sampai 1963 Nusantara sebenarnya adalah zona bebas bea. Sejak saat itu, Bintan telah menjadi tujuan wisata yang semakin populer sebagai bagian dari Segitiga Pertumbuhan Sijori, di mana Singapura dan Indonesia sepakat untuk menginvestasikan uangnya di Bintan yang menyebabkan banyak perkembangan hotel di Indonesia .